众所周知，自2018年以来中国汽车市场整体增长乏力、销量遇冷，往日高速增长的SUV也呈现下滑态势。然而在大盘向下的背景下，轿车市场销量增速却稳重有升，市场份额一路看涨。而作为轿车市场当中绝对销量主力的A级轿车，则凭借其上佳的车内空间、良好的实用性以及合理的售价，受到了广大消费者的青睐。

　　正所谓“需求越大，竞争愈强”，当前的紧凑级轿车市场“群雄逐鹿、豪杰并起”，已然呈现出白热化的竞争态势。而其中，最受大家关注莫过于2018款帝豪GL以及大众朗逸Puls这两款车型，前者销量连续稳坐中国品牌轿车排名前三，而后者则是老牌儿销量劲旅朗逸的继任车型车型，它们之间到底谁更胜一筹呢？

　　为了得出问题的答案，笔者挑选出了指导售价11.58万元的2018款帝豪GL 1.4T自动旗舰型（下称帝豪GL）以及指导价格为16.29万元的2018款朗逸Plus 280TSI DSG豪华版（下称朗逸Plus）两款车型进行全面对比。

　　帝豪GL、朗逸Plus外观风格迥异 前者稳重、后者张扬

　　众所周知，时下消费者购车时需求相比以往更为复杂，会对一款车型进行全方位考量，而首当其冲的就是车辆的外观，一款车型的外观设计会决定它外在气场，进而决定消费者对它的第一印象。

　　在外观设计方面，帝豪GL是符合现在年轻消费者的审美的！前脸延续了吉利家族标志性的“水滴涟漪”进气格栅，配合造型锐利的前大灯，很好的营造出典雅、时尚的视觉效果。

　　与帝豪GL不同的是，朗逸Plus的前脸沿袭了大众车系全新的设计风格，摈弃以往沉闷、保守路线，全新的前脸造型配合凌厉的前大灯，让整辆车更加张扬、运动。

　　得益于4725mm的超长车身，让帝豪GL侧面视觉效果更显修长，为其营造出沉稳、大气的视觉效果，配合后备箱上部微微上翘的“动感尾翼”，也为其营造出了上佳的运动气息。

　　朗逸Plus的车身侧面同样简洁，利落的腰线从前大灯贯穿至后尾灯，看上去整体感更强。车辆的尾部也增加了微翘的鸭尾式设计，打破以往沉稳、中庸，向观者传递出些许“跑味儿”。

　　在尾部的设计上，帝豪GL无疑更具亮点。首先，采用全LED光源的尾灯造型更显别致，再加上连接左右两个尾灯并贯穿后备箱的镀铬装饰条，让帝豪GL的尾部整体感更强。此外，镀铬双排气尾管的设计也极大提升了帝豪GL整车的豪华、精致感。

　　朗逸Plus的尾部采用了大众一贯的设计，拥有极高的辨识度。与帝豪GL不同的是，朗逸Plus的尾部并未使用大量镀铬装饰条来提升豪华感，而是采用了更为更简洁的设计。整体而言，帝豪GL以及朗逸Plus的外观设计取向呈现出差异化，前者外观更倾于时尚、大气，而后者更偏向于凌厉、运动，两款车型谁更好看则是仁者见仁智者见智的事情。

　　帝豪GL内饰质感更强 朗逸Plus科技感有所提升

　　除了时尚、动感的外观以外，帝豪GL在内饰方面也堪称“独具匠心”，车厢内部采用棕、黑双拼设计风格，营造出大气、豪华的车厢氛围。中控台简洁、大方具有很强的层次感。

　　此外，中控台上方以及前后门内饰板等部位使用了仿皮革处理的搪塑软质材料，再加经过细致缝线所点缀的真皮座椅，运用打孔工艺的真皮多功能方向盘，无论视觉还是触觉，都能让人强烈感受到帝豪GL内饰的精致感。

　　朗逸Plus的内饰依旧给人以浓浓的大众氛围，简约、实用就是其最大特点，营造出沉稳、中庸的视觉效果。不过，由于8英寸中控台彩色大屏的加入，也为朗逸Plus的内饰增添了不少科技感。

　　朗逸Plus内饰的整体布局层次分明，中控台、前后门内饰板等部位采用了大面积搪塑材质进行包覆，与帝豪GL相比有一定差距，好在经过仿桃木饰板与贯穿中控台的一体式磨砂镀铬装饰条的点缀，为朗逸Plus的内饰看起来更加富有整体感。

　　帝豪GL配置越级更加智能化 朗逸Plus科技配置有所提升

　　帝豪GL各项配置丰富程度也达到了越级水平——配备了倒车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航、多功能方向盘、无钥匙进入+无钥匙启动、电子驻车.....可以说，你能想象到的配置帝豪GL几乎全都有了。

　　在科技性配置方面，帝豪GL还搭载了GKUI智能生态系统，能与手机进行智能互联。在操作方式上，这套智能车载系统还给了我们两种选项：除了可以通过8英寸彩色触控屏进行手动触摸操作以外，还能通过“语音”对导航、空调温度、音乐声量进行调节，在行车过程中使用“语音控制”，便可做到双眼直视前方，双手不离方向盘，从而最大限度的提升驾驶安全性。

　　在配置方面，朗逸Plus相比上代车型有所提升，配备了倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动以及多功能方向盘等多项高科技配置。不过遗憾的是，朗逸Plus搭载的8英寸的车载系统仅支持蓝牙车载电话、GPS导航、手机映射以及基本的影音娱乐功能，并不具备智能语音控制功能，在行车操作便利性以及人性化方面不及帝豪GL。

　　帝豪GL、朗逸Plus动力配置处于同一水平

　　动力方面，帝豪GL提供了1.8L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款动力配置供用户选择。其中1.8L自然吸气发动机拥有133Ps的最大马力以及170N·m的最大扭矩；1.4T涡轮增压最大马力为133Ps，最大扭矩215N·m，匹配6挡手动、6挡双离合变速箱，在保证燃油经济性的同时，还能为驾驶者带来平顺的驾驶感受。

　　动力方面，朗逸Plus这台1.4T发动机最大马力为150Ps，最大扭矩为250Nm，匹配7速双离合变速箱，能够兼顾动力与节油需求，满足用户日常驾驶。

　　通过以上对比我们可以看到，外观方面两车设计风格呈现较大差异化，帝豪GL更加稳重、大气，朗逸Plus偏向个性、张扬帝豪。内饰设计以及配置层面，帝豪GL在做工用料、及安全配置以及科技配置等方面，呈现出越级水平，相比大众朗逸Plus表现更有看点。而在动力方面，帝豪GL所匹配的1.4T发动机虽然相比大众朗逸Plus在参数上略有落后，但综合来看两车依旧处于相同水平，如果再综合考虑一下两车接近5万元的售价差距，帝豪GL无疑是广大消费者的明智之选！